第139章 敖德萨的风波

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“是的，秘书长阁下。所以乌国想要询问我们，是否派遣人员与对方接触，并完成这艘油轮的处理。据说这艘船才运营不到十二年，有着二十多万吨的体量，乌国救援人员回复，这艘船已经不能修复使用。”平可夫斯基讲述到这里，相信老板应该会理解他要表达的意思。

尼古拉这时候听出平可夫斯基言外之意，如果没有猜错就是把这个油轮低价购买过来，改装成为一个大型吨位的浮船坞。而且是二十万吨起步的，重量级浮船坞。“平可夫斯基，您是否想要让我们买下它，把他改造成浮船坞？”

“是的，老板。这样的好机会我们不能错过，现在的红色造船厂，刚刚造好的最大船坞仅仅有五千吨而已，如果弄上一个二十万吨级别的船坞，那就能够修理和建造更大型的船舶。等到未来，俄国需要维修库兹涅佐夫号航空母舰，也总得有个船坞来维修吧！”平可夫斯基作为资深的造船负责人，这点眼力见还是有的。

尼古拉思索之后，感觉这样的方法非常可行。现在没有案例，不代表未来没有。前世的函夏这样的事情可经常做，这叫做二次利用。而且还有船舶空间进行研究废弃的二手航空母舰，并为以后开始建造全新的常规动力航母储备技术。既然遇到了，那就不能错过啊！尼古拉已经动了心思。

第二天一早，克里米亚半岛。看看身边的凯瑟琳，在看着这美丽的景色，忍不住想起前世带着老婆去函夏海岛省旅游的景色。不过他这次来可不是度假游玩，而是来收购这艘油轮的。

这艘名为领航者号的油轮，是属于希腊航运发展公司，算是世界航运大公司。在进过几个小时的谈判之后，付出900万美元的情况，成功拿下这艘大型油轮。不过对方添加了不少附件条件，最重要的是要把它成功改造成为大型浮船坞。乔治在得到尼古拉的肯定答复之后，高兴的代表希腊航运发展公司签订转让合同。

本来尼古拉还有点担心这个浮船坞搞不定，但是想到目前的尼古拉耶夫造船厂的工人，航母都能搞定，还搞不定这个小小的浮船坞？这不还有这个优秀的平可夫斯基打包票，怕什么，干就完事了。再说了，前世函夏改造的例子可是很多。技术含量又不大，很多大型船舶在石油不景气的时间，进行改造的项目多了去。

尼古拉签订完毕之后，不由得感到高兴。这个乔治船长还是很有情感的。“乔治船长，等我们建设完毕之后，您会作为特邀嘉宾到现场进行剪彩。”

搞定完毕之后，尼古拉就让平可夫

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