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沈葆桢如此城府,连被李鸿章奉为恩师的曾国藩都败在其手中,又岂能真正为李鸿章所制?

不过形势比人强罢了。

最关键的一点还是李鸿章现在的权力、地位,以及掌握的资源远远超过沈葆桢。跟李鸿章合作还是有利可图的。

正如沈葆桢起初也是与曾国藩有很好的合作,还因此连升三级一样。

但是另一个更重要的关键点,还是在于李鸿章也确实比曾国藩有过人之处。李鸿章可没有曾国藩那样推崇义礼气节的书生习气,相反,倒是有几分“利”字当头的商人作派。大有跟着我混不会亏着你,挡我的路也绝对不会饶了你的意味。

一定程度上,通过曾国藩在沈葆桢身上吃的大亏,李鸿章是吸取了教训的。

所以,他与沈葆桢之间完全是互为利用的关系。大家再也不用讲什么国家大义,无非就是你得名我得利的双赢模式。

而一旦有了符合其所需名利的条件,沈葆桢是不介意给李鸿章背后捅上一刀的。

当然,比沈葆桢更想捅李鸿章一刀的大有人在。

比如左宗棠的“钱袋子”胡雪岩。

当然,沈葆桢和胡雪岩,也可以视为是一伙的。

当初西北绿乱事起,朝廷急调左宗棠调任秦甘总督的时候,左宗棠正在全力经营福闽船政局。左宗棠向朝廷举荐两人接替自己处理船政局事务,一个是沈葆桢,另一个就是胡雪岩。

按照左宗棠的建议,沈葆桢为船政大臣,胡雪岩为协办料理船政事务。也就是说,沈葆桢主抓大局,胡雪岩具体办事。

而沈、胡二人的合作,也堪称完美。

仅用了两年时间,黛青第一艘自主生产的轮船“万年黛青”号下水成功。万年黛青号首次试航,从福闽的马尾港一直行驶到翔津港。沿途之上,黛青人看到黛青自己制造的轮船真正下水航行,无不欢欣雀跃。万年黛青号出港及进港时,都引发了人们自发欢腾送迎,导致万人空巷。甚至连各国洋人也都参观,并在全世界争相报道此事。

沈、胡,二人都是有能力的人物,而沈葆桢一向不容易与人合作。他之前和曾国藩的合作简直可以用“定时炸弹”来形容。而除了与李鸿章有比较良好的互相利用,真正能够保持长期合作的,那就得说是这位胡雪岩大人了。

之所以能够与李鸿章合作得好,是因为李鸿章是一个讲究名利的官。而为达到自己的终极目的,他完全可以让出一些

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